Zirkonium asetat, sebagai garam zirkonium toksik rendah, digunakan secara meluas dalam agen pengeringan cat, gentian, rawatan permukaan kertas, agen kalis air bahan binaan, dan juga digunakan untuk memproses sutera, pemangkin, bidang kejuruteraan seramik. Berdasarkan sifat Spektroskopi dan terma zirkonium asetat, ia boleh menyediakan gentian berterusan zirkonia berkekuatan tinggi dan tahan suhu tinggi.
Syarikat kami menghasilkan zirkonium asetat untuk jangka masa panjang, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 100 tan. Produk zirkonium asetat kami dijual ke China, India, Amerika dan negara-negara lain. Pelanggan domestik dan kapal kami menggunakannya dalam pemangkin, seramik kejuruteraan, sebagai prekursor untuk penyediaan gentian berterusan zirkonia berkekuatan tinggi dan tahan suhu tinggi, dan sebagai bahan tambahan untuk mengoptimumkan mekanisme dan sifat mekanikal titanium berliang tuangan beku berasaskan air. Zirkonium asetat boleh disesuaikan mengikut keadaan penggunaan pelanggan yang berbeza, seperti bentuk cecair, pepejal dan kristal, penunjuk kimia tertentu, dsb.
| Zirkonium asetat | ||||
| Formula: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
| Berat Formula: | 327.22 | No. EC: | 231-492-7 | |
| Sinonim: | Garam zirkonium asid asetik; Zirkonium asetat; Larutan zirkonium asetat; Zirkonium(4+) diasetat; | |||
| Sifat Fizikal: | kristal putih atau cecair lutsinar | |||
| Spesifikasi | ||||
| Nombor Item | Cecair-ZA | Kristal-ZA | ||
| ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
| Ca% | <0.002 | <0.001 | ||
| Fe% | <0.002 | <0.001 | ||
| Na% | <0.002 | <0.001 | ||
| K% | <0.001 | <0.0005 | ||
| Pb% | <0.001 | <0.0005 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Pengelasan bahan atau campuran
Kerosakan mata yang serius, Kategori 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan berjaga-jaga
| Piktogram | ![]() |
| Kata isyarat | Bahaya |
| Pernyataan bahaya | H318 Menyebabkan kerosakan mata yang serius |
| Pernyataan berjaga-jaga | |
| Pencegahan | P280 Pakai sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung muka. |
| Respons | P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas dengan berhati-hati dengan air selama beberapa minit. Tanggalkan kanta lekap, jika ada dan mudah dilakukan. Teruskan membilas. P310 Hubungi PUSAT RACUN/doktor/\u2026 dengan segera |
| Penyimpanan | Tiada |
| Pelupusan | Tiada |
3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan pengelasan
Tiada
| Nombor PBB: | 2790 |
| Nama penghantaran PBB yang betul: | ADR/RID: LARUTAN ASID ASEKTIK, tidak kurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim IMDG: LARUTAN ASID ASETIK, tidak kurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim IATA: LARUTAN ASID ASETIK, tidak kurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim |
| Kelas bahaya utama pengangkutan: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
| Kelas bahaya sekunder pengangkutan: | |
| Kumpulan pembungkusan: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
| Pelabelan bahaya: | |
| Bahan Pencemar Marin (Ya/Tidak): | Tiada data tersedia |
| Langkah berjaga-jaga khas berkaitan pengangkutan atau cara pengangkutan: | Kenderaan pengangkutan hendaklah dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan rawatan kecemasan kebocoran dengan jenis dan kuantiti yang sepadan. Dilarang sama sekali mencampurkan dengan oksidan dan bahan kimia yang boleh dimakan. Paip ekzos kenderaan yang membawa barang-barang tersebut mesti dilengkapi dengan perencat kebakaran. Perlu ada rantai pembumian apabila trak tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan pembahagi lubang boleh ditetapkan dalam tangki untuk mengurangkan elektrik statik yang dihasilkan oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanikal atau alatan yang mudah terbakar. Lebih baik menghantar pada waktu pagi dan petang pada musim panas. Semasa transit, perlu mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan, dan mencegah suhu tinggi. Jauhi daripada kayu api, sumber haba dan kawasan bersuhu tinggi semasa persinggahan. Pengangkutan jalan raya hendaklah mengikut laluan yang ditetapkan, jangan tinggal di kawasan perumahan dan padat penduduk. Dilarang memasukkannya ke dalam pengangkutan kereta api. Kapal kayu dan simen dilarang sama sekali untuk pengangkutan pukal. Tanda dan pengumuman bahaya hendaklah ditampal pada alat pengangkutan mengikut keperluan pengangkutan yang berkaitan. |