Zirkonium Asetat (No. CAS 7585-20-8)

Penerangan ringkas:

Zirkonium asetat (Zr(CH₃COO)₄/ Zr(OAc)₄) ialah cecair lutsinar tidak berwarna atau hablur putih, pemeliharaan kedap udara. Ia digunakan secara meluas dalam pengering cat, gentian, rawatan permukaan kertas, bahan binaan ejen kalis air.

Syarikat WONAIXI telah menghasilkan produk selama lebih sepuluh tahun, dan boleh menyediakan pelanggan dengan produk zirkonium asetat berkualiti tinggi dengan harga yang kompetitif.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Zirkonium asetat, sebagai garam zirkonium toksik yang rendah, digunakan secara meluas dalam ejen pengeringan cat, gentian, rawatan permukaan kertas, bahan binaan agen kalis air, dan juga digunakan untuk pemprosesan sutera, Pemangkin, bidang seramik kejuruteraan. Berdasarkan sifat Spektroskopi dan terma zirkonium asetat, ia boleh menyediakan gentian berterusan zirkonia yang tahan suhu tinggi, kekuatan tinggi.

Syarikat kami menghasilkan zirkonium asetat untuk jangka panjang, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 100 tan. Produk zirkonium asetat kami dijual ke China, India, Amerika dan negara lain. Pelanggan domestik dan kapal kami menggunakannya dalam pemangkin, seramik kejuruteraan, sebagai pelopor untuk penyediaan gentian berterusan zirkonia tahan suhu tinggi dan kekuatan tinggi, dan sebagai bahan tambahan untuk mengoptimumkan mekanisme dan sifat mekanikal titanium berliang tuang beku berasaskan air. Zirkonium asetat boleh disesuaikan mengikut keadaan penggunaan pelanggan yang berbeza, seperti bentuk cecair, pepejal dan kristal, penunjuk kimia tertentu, dll.

Spesifikasi Produk

Zirkonium asetat
Formula:	Zr(C₂H₃O₂)₄		CAS:	7585-20-8
Berat Formula:	327.22		No EC:	231-492-7
sinonim:	Garam zirkonium asid asetik; Zirkonium asetat; Larutan zirkonium asetat; Zirkonium(4+) diasetat;
Sifat Fizikal:	kristal putih atau cecair lutsinar
Spesifikasi
Perkara No.		Cecair-ZA		Kristal-ZA
ZrO₂%		≥20		≥45
Ca%		<0.002		<0.001
Fe%		<0.002		<0.001
Na%		<0.002		<0.001
K%		<0.001		<0.0005
Pb%		<0.001		<0.0005
NTU		<10		<10

Pengenalpastian Bahaya SDS

1. Pengelasan bahan atau campuran
Kerosakan mata yang serius, Kategori 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan berjaga-jaga

Piktogram
Kata isyarat	bahaya
Pernyataan bahaya	H318 Menyebabkan kerosakan mata yang serius
Pernyataan berjaga-jaga
Pencegahan	P280 Pakai sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung muka.
Respon	P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas dengan berhati-hati dengan air selama beberapa minit. Tanggalkan kanta sentuh, jika ada dan mudah dilakukan. Teruskan membilas.P310 Segera hubungi PUSAT RACUN/doktor/\u2026
Penyimpanan	tiada
Pelupusan	tiada

3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan pengelasan
tiada

Maklumat Pengangkutan SDS

Nombor PBB:	2790
Nama penghantaran yang betul PBB:	ADR/RID: LARUTAN ASID ASETIK, tidak\nkurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim IMDG: PENYELESAIAN ASID ACETIK, tidak kurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim IATA: PENYELESAIAN ASID ASETIK, tidak\nkurang daripada 50% tetapi tidak lebih daripada 80% asid, mengikut jisim
Kelas bahaya utama pengangkutan:	ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8
Kelas bahaya sekunder pengangkutan:
Kumpulan pembungkusan:	ADR/RID: III IMDG: III IATA: III -
Pelabelan bahaya:
Pencemaran Marin (Ya/Tidak):	Tiada data tersedia
Langkah berjaga-jaga khas berkaitan dengan pengangkutan atau cara pengangkutan:	Kenderaan pengangkutan hendaklah dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran dan peralatan rawatan kecemasan kebocoran daripada jenis dan kuantiti yang sepadan. Dilarang sama sekali untuk bercampur dengan oksidan dan bahan kimia yang boleh dimakan. Paip ekzos kenderaan yang membawa barang mesti dilengkapi dengan penghalang kebakaran. menjadi rantai pembumian apabila trak tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan partition lubang boleh ditetapkan dalam tangki untuk mengurangkan elektrik statik yang dijana oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanikal atau alatan yang terdedah kepada percikan api. Adalah lebih baik untuk menghantar pada waktu pagi dan petang pada musim panas. Dalam transit harus mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan, mengelakkan suhu tinggi. Jauhkan diri dari tinder, sumber haba dan kawasan suhu tinggi semasa persinggahan. Pengangkutan jalan raya hendaklah mengikut laluan yang ditetapkan, jangan tinggal di kawasan perumahan dan padat penduduk. Ia dilarang untuk tergelincir mereka dalam pengangkutan kereta api. Kapal kayu dan simen dilarang sama sekali untuk pengangkutan pukal. Tanda dan pengumuman bahaya hendaklah ditampal pada alat pengangkutan mengikut keperluan pengangkutan yang berkaitan.