Lantanum Asetat Hidrat (No. CAS 100587-90-4)

Penerangan Ringkas:

Lantanum Asetat Hidrat (C6H9LaO6·nH2O) ialah kristal kepingan salji putih, larut dalam air dan digunakan dalam pembuatan mangkin tiga unsur, industri reagen kimia.

Syarikat WONAIXI telah menghasilkan produk ini selama lebih sepuluh tahun, dan dapat menyediakan pelanggan dengan produk Lantanum asetat berkualiti tinggi dan harga yang kompetitif.

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Penerangan produk

Asetat nadir bumi dengan keterlarutan air yang baik, morfologi kristal yang lengkap dan ketulenan yang tinggi, terlibat secara meluas dalam pelbagai bidang, dan memainkan peranan yang semakin penting. Asetat nadir bumi, diwakili oleh lantanum asetat, ketoksikan yang rendah, penyingkiran mudah melalui pemanasan, keterlarutan air yang tinggi, dan sifat fizikal dan kimia khas unsur nadir bumi, merupakan bahan farmaseutikal dan perantaraan yang penting dalam perubatan, pemangkin penting dalam industri petroleum, bahan tambahan penting dalam bidang bahan berteknologi tinggi, dan komponen penting dalam perubatan dan baja dalam pertanian.

Syarikat kami menghasilkan Lanthanum asetat untuk jangka masa panjang, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 1200 tan. Produk Lanthanum asetat kami dijual ke China, India, Korea, Jepun dan negara-negara lain. Lanthanum asetat boleh disesuaikan mengikut keadaan penggunaan pelanggan yang berbeza. Peralatan pengeluaran yang canggih, proses pengeluaran yang matang dan pasukan penyelidikan dan pembangunan dengan pengalaman yang kaya selama lebih 10 tahun, menjadikan kami sentiasa membekalkan produk dan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan untuk jangka masa yang lama dengan keyakinan.

Spesifikasi produk

Lantanum Asetat Hidrat
Formula:	C₆H₉LaO₆·nH₂O		CAS:	100587-90-4
Berat Formula:	316.03936		NO. EC:	213-034-8
Sinonim:	Lantanum(III) Asetat Hidrat; Lantanum Asetat; MFCD00150118; Lantanum Asetat n-Hidrat; Lantanum(III) Asetat
Sifat Fizikal:	kristal kepingan salji putih, larut dalam air
Spesifikasi
Nombor Item		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Ketulenan cerium dan bendasing nadir bumi relatif
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99.99
CeO₂/TREO%		<0.02		<0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0.01		<0.002
Nd₂O₃/TREO%		<0.01		<0.002
Sm₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
Y₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
Bendasing bukan nadir bumi
Ca%		<0.005		<0.002
Fe %		<0.003		<0.002
Na%		<0.003		<0.002
K%		<0.001		<0.001
% Pb		<0.002		<0.001
Al%		<0.003		<0.002
Cl^-%		<0.005		<0.005
SO₄^2-%		<0.03		<0.03
NTU		<10		<10

Pengenalpastian bahaya SDS

1. Pengelasan bahan atau campuran tiada data tersedia
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan berjaga-jaga

Piktogram	tiada data tersedia
Kata isyarat	tiada data tersedia
Pernyataan bahaya	tiada data tersedia
Pernyataan berjaga-jaga
Pencegahan	tiada data tersedia
Respons	tiada data tersedia
Penyimpanan	tiada data tersedia
Pelupusan	tiada data tersedia

3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan pengelasan
Tiada

Nombor PBB:	tiada data tersedia-
Nama penghantaran PBB yang betul:	tiada data tersedia
Kelas bahaya utama pengangkutan:	tiada data tersedia-
Kelas bahaya sekunder pengangkutan:	tiada data tersedia-
Kumpulan pembungkusan:	tiada data tersedia-
Pelabelan bahaya:	No
Bahan Pencemar Marin (Ya/Tidak):	No
Langkah berjaga-jaga khas berkaitan pengangkutan atau cara pengangkutan:	Kenderaan pengangkutan hendaklah dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan rawatan kecemasan kebocoran dengan jenis dan kuantiti yang sepadan. Campuran dengan pengoksidaan dan bahan kimia yang boleh dimakan adalah dilarang sama sekali. Paip ekzos kenderaan yang membawa barang-barang tersebut mesti dilengkapi dengan perencat kebakaran. Perlu ada rantai pembumian apabila trak tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan pembahagi lubang boleh ditetapkan dalam tangki untuk mengurangkan elektrik statik yang dihasilkan oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanikal atau alatan yang mudah terbakar. Lebih baik menghantar pada waktu pagi dan petang pada musim panas. Semasa transit, perlu mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan, dan mencegah suhu tinggi. Jauhi daripada kayu api, sumber haba dan kawasan bersuhu tinggi semasa persinggahan. Pengangkutan jalan raya hendaklah mengikut laluan yang ditetapkan, jangan tinggal di kawasan perumahan dan padat penduduk. Dilarang memasukkannya ke dalam pengangkutan kereta api. Kapal kayu dan simen dilarang sama sekali untuk pengangkutan pukal. Tanda dan pengumuman bahaya hendaklah ditampal pada alat pengangkutan mengikut keperluan pengangkutan yang berkaitan.