Ammonium cerium nitrate (ACN) adalah sebatian serba boleh dengan pelbagai aplikasi dalam industri yang berbeza. Sifat pemangkin, oksidatif dan pendarfluornya menjadikannya komponen penting dalam pembuatan pelbagai produk perindustrian.
Syarikat WONAIXI (WNX) telah meletakkanCerium Ammonium Nitratmenjadi pengeluaran besar-besaran sejak 2011 dan terus menambah baik proses pengeluaran untuk menyediakan pelanggan dengan produk berkualiti tinggi, dan dengan kaedah proses lanjutan untuk memohon paten ciptaan negara proses pengeluaran Cerium Ammonium Nitrat. Kami telah melaporkan pencapaian penyelidikan dan pembangunan produk ini kepada jabatan sains dan teknologi negara, dan pencapaian penyelidikan produk ini telah dinilai sebagai tahap terkemuka di China. Pada masa ini, WNX mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 3000 tan Cerium Ammonium Nitrate.
Cerium Ammonium Nitrat | |||||
Formula: | Ce(NH4)2(TIDAK3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
Berat Formula: | NO SPR: | 240-827-6 | |||
sinonim: | Ammonium cerium(IV) nitrat;Cerium(IV) Ammonium Nitrat;Serik ammonium nitrat; | ||||
Sifat Fizikal: | Kristal jingga-merah, sangat larut dalam air | ||||
Spesifikasi 1 | |||||
Perkara No. | CAN-4N | ARCAN-4N | |||
TREO% | ≥30.5 | ≥30.8 | |||
Ketulenan serium dan kekotoran nadir bumi relatif | |||||
CeO2/TREO% | ≥99.99 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | <0.004 | <0.004 | |||
Pr6eO11/TREO% | <0.002 | <0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.002 | <0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0.001 | <0.001 | |||
Y2O3/TREO% | <0.001 | <0.001 | |||
Kekotoran bukan nadir bumi | |||||
Ca % | <0.0005 | <0.0001 | |||
Fe % | <0.0003 | <0.0001 | |||
Na % | <0.0005 | <0.0001 | |||
K % | <0.0003 | <0.0001 | |||
Zn % | <0.0003 | <0.0001 | |||
Al % | <0.001 | <0.0001 | |||
Ti % | <0.0003 | <0.0001 | |||
SiO2 % | <0.002 | <0.001 | |||
Cl- % | <0.001 | <0.0005 | |||
S/REO % | <0.006 | <0.005 | |||
Ce4+/ΣCe % | ≥97 | ≥97 | |||
[H+]/[M+] | 0.9-1.1 | 0.9-1.1 | |||
NTU | <5.0 | <3.0 |
Spesifikasi 2 | |
Perkara No. | EGCAN-4N |
TREO% | ≥31 |
Ketulenan serium dan kekotoran nadir bumi relatif | |
CeO2/TREO% | ≥99.99 |
La2O3/TREO% | <0.004 |
Pr6eO11/TREO% | <0.002 |
Nd2O3/TREO% | <0.002 |
Sm2O3/TREO% | <0.001 |
Y2O3/TREO% | <0.001 |
Kekotoran bukan nadir bumi | |
Ca % | <0.00005 |
Fe % | <0.00005 |
Na % | <0.00005 |
K % | <0.00005 |
Pb % | <0.00005 |
Zn % | <0.00005 |
Mn % | <0.00005 |
Mg % | <0.00005 |
Ni % | <0.00005 |
Cr % | <0.00005 |
Al % | <0.00005 |
Ti % | <0.00005 |
Cd % | <0.00005 |
Cu % | <0.00005 |
NTU | <0.8 |
1. Pengelasan bahan atau campuran
Pepejal mengoksida, Kategori 2
Mengakis kepada logam, Kategori 1
Ketoksikan akut – Lisan, Kategori 4
Hakisan kulit, Kategori 1C
Pemekaan kulit, Kategori 1
Kerosakan mata yang serius, Kategori 1
Berbahaya kepada persekitaran akuatik, jangka pendek (Akut) – Kategori Akut 1
Berbahaya kepada persekitaran akuatik, jangka panjang (Kronik) – Kategori Kronik 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan berjaga-jaga
Piktogram | |
Kata isyarat | bahaya |
Pernyataan bahaya | H272 Boleh meningkatkan kebakaran; pengoksidaH290 Mungkin menghakis logamH302 Memudaratkan jika ditelanH314 Menyebabkan kulit terbakar dan kerosakan mata yang terukH317 Boleh menyebabkan tindak balas alahan pada kulitH400 Sangat toksik kepada hidupan akuatikH410 Sangat toksik kepada hidupan akuatik dengan kesan berpanjangan |
Pernyataan berjaga-jaga | |
Pencegahan | P210 Jauhkan daripada haba, permukaan panas, percikan api, nyalaan terbuka dan sumber pencucuhan lain. Dilarang merokok.P220 Jauhkan daripada pakaian dan bahan mudah terbakar lain.P280 Pakai sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung muka.P234 Simpan hanya dalam pembungkusan asal.P264 Basuh … sebersih-bersihnya selepas mengendalikan.P270 Jangan makan, minum atau merokok apabila menggunakan produk ini.P260 Jangan sedut habuk/wasap/gas/kabut/wap/semburan.P261 Elakkan daripada menghirup habuk/wasap/gas/kabut/wap/semburan.P272 Pakaian kerja yang tercemar tidak boleh dibenarkan keluar dari tempat kerja. P273 Elakkan pelepasan ke persekitaran. |
Respon | P370+P378 Sekiranya berlaku kebakaran: Gunakan … untuk memadamkan.P390 Serap tumpahan untuk mengelakkan kerosakan material.P301+P312 JIKA TERTELAN: Hubungi PUSAT RACUN/doktor/u2026jika anda berasa tidak sihat.P330 Bilas mulut.P301+P330+P331ED IF+P331ED : Bilas mulut. JANGAN dorong muntah.P303+P361+P353 JIKA TERKENA KULIT (atau rambut): Tanggalkan serta-merta semua pakaian yang tercemar. Bilas kulit dengan air [atau mandi].P363 Basuh pakaian yang tercemar sebelum digunakan semula.P304+P340 JIKA TERSEDUT: Pindahkan orang ke udara segar dan pastikan selesa untuk bernafas.P310 Segera hubungi PUSAT RACUN/doktor/u2026 P321 Rawatan khusus (lihat … pada label ini). P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas dengan berhati-hati dengan air selama beberapa minit. Tanggalkan kanta sentuh, jika ada dan mudah dilakukan. Teruskan membilas. P302+P352 JIKA TERKENA KULIT: Basuh dengan air yang banyak/… P333+P313 Jika kerengsaan kulit atau ruam berlaku: Dapatkan nasihat/rawatan perubatan. P362+P364 Tanggalkan pakaian yang tercemar dan basuh sebelum digunakan semula. P391 Kumpul tumpahan. |
Penyimpanan | P406 Simpan dalam bekas kalis kakisan/…bekas dengan pelapik dalam kalis. P405 Simpan dikunci. |
Pelupusan | P501 Lupuskan kandungan/bekas ke … |
3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan pengelasan
tiada
Nombor PBB: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
Nama penghantaran yang betul PBB: |
Peraturan Model. | |||
Kelas bahaya utama pengangkutan: |
| |||
Kelas bahaya sekunder pengangkutan: | - | |||
Kumpulan pembungkusan: |
| |||
Pelabelan bahaya: | - | |||
Pencemaran Marin (Ya/Tidak): | No | |||
Langkah berjaga-jaga khas berkaitan dengan pengangkutan atau cara pengangkutan: | Kenderaan pengangkutan hendaklah dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran dan peralatan rawatan kecemasan kebocoran daripada jenis dan kuantiti yang sepadan. Dilarang sama sekali untuk bercampur dengan oksidan dan bahan kimia yang boleh dimakan. Paip ekzos kenderaan yang membawa barang mesti dilengkapi dengan penghalang kebakaran. menjadi rantai pembumian apabila trak tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan sekatan lubang boleh ditetapkan dalam tangki untuk mengurangkan elektrik statik yang dijana oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanikal atau alatan yang terdedah kepada percikan api. Sebaiknya kapal pada waktu pagi dan petang pada musim panas.Dalam transit harus mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan, mengelakkan suhu tinggi. Jauhkan diri dari tinder, sumber haba dan kawasan suhu tinggi semasa persinggahan. Pengangkutan jalan raya hendaklah mengikut laluan yang ditetapkan, jangan tinggal di kawasan perumahan dan padat penduduk. Ia dilarang untuk tergelincir mereka dalam pengangkutan kereta api. Kapal kayu dan simen dilarang sama sekali untuk pengangkutan pukal. Tanda dan pengumuman bahaya hendaklah ditampal pada alat pengangkutan mengikut keperluan pengangkutan yang berkaitan. |