Serium klorida adalah bahan mentah yang penting untuk sintesis sebatian serium lain, jadi ia digunakan secara meluas dalam pemangkin petroleum, pemangkin ekzos kereta, sebatian perantaraan dan bidang lain. Ia juga boleh digunakan untuk menyediakan logam serium melalui elektrolisis. Serium klorida kontang boleh menggalakkan pelbagai tindak balas organik, jadi ia mempunyai prospek aplikasi yang baik dalam bidang sintesis organik dan sintesis perantaraan farmaseutikal. Syarikat WONAIXI komited untuk menghasilkan pelopor bahan berfungsi nadir bumi berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan R&D dan pengeluaran pelanggan. kami menghasilkan Cerium Chloride Heptahydrate untuk jangka panjang, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 6000 tan. Produk cerium chloride heptahydra kami dieksport ke Korea, Jepun, India, Amerika Syarikat dan negara-negara lain, kebanyakan produk ini digunakan dalam bidang pemangkin, dopan pengubahsuaian bahan, perencat kakisan elektrod
Cerium Chloride Heptahydrate | |||||
Formula: | CeCl3·7H2O | CAS: | 18618-55-8 | ||
Berat Formula: | NO SPR: | 232-227-8 | |||
sinonim: | Cerium(III) Klorida Heptahidrat; Cerium trichloride heptahydrate; Serous klorida heptahidrat; cerium(3+), triklorida, heptahidrat; | ||||
Sifat Fizikal: | Kristal seperti ketulan tidak berwarna, larut dalam air | ||||
Spesifikasi | |||||
Perkara No. | CL3.5N | CL-4N | |||
TREO% | ≥45 | ≥46 | |||
Ketulenan serium dan kekotoran nadir bumi relatif | |||||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Kekotoran bukan nadir bumi | |||||
Ca % | <0.005 | <0.002 | |||
Fe % | <0.005 | <0.002 | |||
Na % | <0.005 | <0.002 | |||
K % | <0.002 | <0.001 | |||
Pb % | <0.002 | <0.001 | |||
Al % | <0.005 | <0.003 | |||
SO42-% | <0.03 | <0.03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Pengelasan bahan atau campuran Kerengsaan kulit, Kategori 2 Kerengsaan mata, Kategori 2 2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan berjaga-jaga
Piktogram | |
Kata isyarat | Amaran |
Pernyataan bahaya | H315 Menyebabkan kerengsaan kulitH319 Menyebabkan kerengsaan mata yang seriusH335 Boleh menyebabkan kerengsaan pernafasan |
Pernyataan berjaga-jaga | |
Pencegahan | P264 Basuh … sebersih-bersihnya selepas pengendalian.P280 Pakai sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung muka.P261 Elakkan daripada menghirup habuk/wasap/gas/kabut/wap/semburan. P271 Gunakan hanya di luar atau di kawasan pengudaraan yang baik. |
Respon | P302+P352 JIKA TERKENA KULIT: Basuh dengan banyak air/…P321 Rawatan khusus (lihat … pada label ini).P332+P313 Jika kerengsaan kulit berlaku: Dapatkan nasihat/rawatan perubatan. P362+P364 Tanggalkan pakaian yang tercemar dan basuh sebelum digunakan semula. P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas dengan berhati-hati dengan air selama beberapa minit. Tanggalkan kanta sentuh, jika ada dan mudah dilakukan. Teruskan membilas. P337+P313 Jika kerengsaan mata berterusan: Dapatkan nasihat/rawatan perubatan. P304+P340 JIKA TERSEDUT: Pindahkan orang ke udara segar dan pastikan selesa untuk bernafas. P312 Hubungi PUSAT RACUN/doktor/\u2026jika anda berasa tidak sihat. |
Penyimpanan | P403+P233 Simpan di tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik. Pastikan bekas bertutup rapat.P405 Stor berkunci. |
Pelupusan | P501 Lupuskan kandungan/bekas ke … |
3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan pengelasan Tiada
Nombor PBB: | |||||
Nama penghantaran yang betul PBB: | - | ||||
Kelas bahaya utama pengangkutan: |
| ||||
Kelas bahaya sekunder pengangkutan: | - | ||||
Kumpulan pembungkusan: | - | ||||
Pelabelan bahaya: | |||||
Pencemaran Marin (Ya/Tidak): | No | ||||
Langkah berjaga-jaga khas berkaitan dengan pengangkutan atau cara pengangkutan: | Kenderaan pengangkutan hendaklah dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran dan peralatan rawatan kecemasan kebocoran daripada jenis dan kuantiti yang sepadan. Dilarang sama sekali untuk bercampur dengan oksidan dan bahan kimia yang boleh dimakan. Paip ekzos kenderaan yang membawa barang mesti dilengkapi dengan penghalang kebakaran. Harus ada rantai pembumian apabila trak tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan partition lubang boleh ditetapkan dalam tangki untuk mengurangkan elektrik statik yang dijana oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanikal atau alatan yang terdedah kepada percikan api. Adalah lebih baik untuk menghantar pada waktu pagi dan petang pada musim panas. Dalam transit harus mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan, mengelakkan suhu tinggi. Jauhkan diri dari tinder, sumber haba dan kawasan suhu tinggi semasa persinggahan. Pengangkutan jalan raya hendaklah mengikut laluan yang ditetapkan, jangan tinggal di kawasan perumahan dan padat penduduk. Ia dilarang untuk tergelincir mereka dalam pengangkutan kereta api. Kapal kayu dan simen dilarang sama sekali untuk pengangkutan pukal. Tanda dan pengumuman bahaya hendaklah ditampal pada alat pengangkutan mengikut keperluan pengangkutan yang berkaitan. |